Les accidents se succèdent en descente et la Fédération internationale de ski commence à peine à réagir. Elle parle d’installer des airbags… en 2013 seulement.
aniel Albrecht à Kitzbühel en 2009, Pierre-Emmanuel Dalcin à Beaver Creek en 2009, Hans Grugger jeudi dernier à Kitzbühel encore. Le club des descendeurs envoyés sur un lit d’hôpital a enregistré un nouveau membre à Chamonix. Mario Scheiber a est parti à la faute lors du premier entraînement de la descente sur la Verte des Houches ce jeudi. L’Autrichien souffre de fractures à la clavicule droite et au nez. Une avalanche de blessés qui sonne l’alarme dans les instances : « On ne peut rien faire pour éviter des chutes comme celles de Scheiber ou Grugger. Depuis quinze ans on essaie de trouver des solutions pour améliorer la sécurité », se défend Günther Hujara, le directeur des compétitions masculines à la FIS. « On a discuté de la sécurité avec des pilotes de F1 à Kitzbühel et ils sont super étonnés de nous voir courir sans rien, juste avec nos skis, nos chaussures, une combinaison et un casque qui n’a rien à voir avec ceux de moto ou de voiture, explique Adrien Théaux. L’un des pilotes nous a même dit : ‘Mais vous descendez en slip !’ Ce n’est pas loin d’être vrai… »