Il était et demeure le plus haut train d’Europe emmenant les voyageurs depuis Interlaken jusqu’au sommet du glacier d’Aletsch à 3 500 m en traversant la face nord de l’Eiger. Le chemin de fer de la Jungfrau est aussi la premier attraction touristique en montagne avec en 2014 quelque 866 000 visiteurs. Soit une hausse de 5,2%, principalement due à sa forte clientèle asiatique qui porte sa fréquentation à un niveau jamais atteint. A titre de comparaison, à Chamonix le téléphérique de l’aiguille du Midi, premier site visité en Rhône-Alpes, ne dépasse pas les 500 000 passagers.
