Sac VTT FRD 20.1 de V8 Equipment
V8 Equipment, le spécialiste français de la bagagerie et des équipement et accessoires outdoor m’a confié pendant plusieurs semaines un sac à dos VTT FRD 20.1, et je l’ai poussé dans ses retranchements.
Il a été mon compagnon de route durant un séjour 15 jours au Népal dans la région extraordinaire du Mustang où j’ai pu me faire une idée précise de ses qualités et défauts.
Il s’agit d’un sac dédié à la pratique du VTT, prévu pour recevoir une poche à eau. Comme son nom l’indique, son volume utile est de 20 litres. Le FRD 20.1 est proposé en trois coloris : noir/bleu, camo et orange/noir.
Son prix public est de 89 € nu, 99 € avec la poche à eau TECH ou 109 € avec la poche à eau ELITE.
Un sac à dos bien conçu et confortable
Une des premières choses que l’on remarque lorsqu’on le sac en main, c’est son faible poids, à peine 710 g. C’est vraiment très léger pour un sac offrant un tel volume.
La conception du sac à dos FRD 20.1 est très astucieuse. Il possède trois compartiments principaux dont un isotherme pour la poche à eau et deux autres, comprenant de nombreux compartiments secondaires qui permettent d’optimiser le rangement. Le sac est également doté de deux poches filet zippées latérales. Ainsi, outillage, lunettes, clés, en-cas, sont toujours bien rangés et accessibles aisément.
A l’usage cela s’est révélé très efficace. On trouve immédiatement ce que l’on cherche, et surtout le sac est conçu de telle façon que l’on peut exploiter facilement toute la place disponible. C’est un vrai plus par rapport à la concurrence. Le jaune fluo de l’intérieur est une très bonne idée pour aider au repérage des objets.
Un autre très bon point, c’est le système FBS (Free Boobs & Belly System). Autrement dit un système de harnais mono-point qui ne procure pas de gêne au niveau de la poitrine. Cela procure un confort exceptionnel, même avec le sac lourdement chargé.
Le dos avec pads EVA en relief contribue à la qualité de portage et à une bonne dissipation de la transpiration, tout comme les bretelles, non matelassées mais respirantes et confortables.
Le FRD 20.1 est pour moi clairement au dessus du lot en matière de confort, même après 8 heures de vélo et un sac chargé à bloc, aucune douleur à déclarer et le maintient est toujours très bon, même quand ça remue fort !
Le filet porte-casque ne se cantonne pas à cet usage et il m’a par exemple été bien pratique à plusieurs reprises pour loger ma veste. C’est très pratique, lorsque les températures varient rapidement et que l’on a besoin que le coupe-vent soit facilement accessible.
Le porte-casque est maintenu par quatre boucles qu’il n’est par contre pas toujours aisé de manipuler, surtout pour les retirer.
On trouve également sous le sac deux sangles, maintenues par le même système de boucles qui permettent de fixer les genouillères.
A souligner que le sac est livré avec une housse de pluie que je n’ai pas eu l’occasion de tester.
V8 propose deux modèles de poches à eau : la TECH (1,5 L) et la ELITE, au volume ajustable (1,5/3 L) que j’avais également en test.
Des points à améliorer
Si globalement le sac à dos est une réussite, quelques petits défauts sont venus ternir un peu le tableau. Le premier grief est une décoloration importante du tissus, sur les parties les plus exposées au soleil. Le rayonnement ultraviolet est certes important au dessus de 3500 mètres d’altitude, mais cela me semble être une usure prématurée. Le fond du sac par contre est construit dans un matériau qui devrait très bien résister dans le temps.
Par ailleurs les coutures sur le dessus du sac mériteraient d’être renforcées. Elles m’ont semblé un peu légères, et si aucune n’a cédé, on voit qu’elles ont été un peu malmenées. C’est le cas également pour les fermeture éclair qui ne sont pas assez solides et qui avaient tendance à accrocher à la fin du test.
Verdict
Le sac à dos FRD 20.1 de V8 Equipment est une réussite au niveau du confort, de la conception et de l’accessoirisation, et même si certaines choses pourraient être améliorées, son prix bien placé par rapport à la concurrence fait en partie oublier ces défauts.
Le site de V8 Equipment : v8-equipment.com
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